タクシー運転手の高齢化

高齢化を懸念されてきたタクシー運転手が、都市部を中心に若返りの兆しを見せている。この１年で平均年齢は３歳以上低下し、大阪府ではおよそ５歳も下がった。コロナ禍後に需要が回復する中、人手不足から運転手の待遇が改善したことが若い世代を引きつける。タクシー配車アプリが普及して、経験の浅い若者も稼ぎやすくなった。とネットニュースに出ていました。これは、都市部の話であり田舎尾道は、おっちゃんより高齢のドライバーをよく見かけます。只、高齢だけならいいのですが、危ない運転をチョコチョコ見かけます。またこんな記事も出ています。タクシードライバーの交通事故発生率は、他の車両と比較して1.5倍以上で高い傾向にあります。 特に、60歳以上の高齢ドライバーによる事故が多く報告されています。

75歳以上のドライバーが働き続ける理由として、経済的必要性が最も大きな要因となっています。 年金収入だけでは生活費が不足し、働かざるを得ない状況にある高齢者が多いのが実情なのです。😌